Тендер на работы по повышению безопасности дороги в Крымском районе сорвался из-за отсутствия заявок.
Закупка на обеспечение безопасности дороги в Крымском районе не состоялась из-за отсутствия заинтересованных компаний.
Запланированные преобразования
Министерство транспорта Краснодарского края планировало масштабные работы на аварийно-опасном участке автомобильной дороги Город Крымск – хутор Черноморский. В рамках государственной программы развития дорожной сети подрядчику предстояло выполнить мероприятия по обеспечению безопасности движения. Власти готовы были заключить контракт на капитальный ремонт дороги в Крымском районе на большую сумму. Это 32 миллиона 324 тысячи 329 рублей и 34 копейки.
Заявок вообще не было
Определение поставщика услуг завершилось, так и не начавшись по существу. На момент окончания установленного срока для подачи заявок не поступило ни одного предложения от потенциальных подрядчиков. Ни одна компания не изъявила желания участвовать в закупке и взять на себя выполнение этих работ.
Официальное признание несостоявшимся
В связи с полным отсутствием заявок комиссия признала определение подрядчика несостоявшимся. Решение приняли на основании пункта 3 части 1 статьи 52 Федерального закона № 44-ФЗ. Теперь заказчику предстоит проанализировать причины провала торгов и, вероятно, объявить закупку повторно, возможно, с изменением условий. Например, предложенная цена могла показаться потенциальным подрядчикам заниженной для заявленного объема работ. Ведь он включает дорогостоящие материалы и технологии.
Напомним, согласно тендеру, размещённому в начале октября, подрядчик должен провести комплексный ремонт на двух отрезках трассы. Это участки с 7-го километра 573 метра по 8-й километр 652 метра и с 10-го километра 326 метров по 10-й километр 593 метра. Уточняли также, что это будет левая сторона дороги. Согласно документам тендера основные предполагаемые работы включают в себя:
Устройство нового асфальтового покрытия из современной щебеночно-мастичной смеси на площади почти 5000 м².
Строительство тротуара протяженностью более 2,5 километров с асфальтобетонным покрытием.
Установку прочного металлического барьерного ограждения длиной более 1 километра.
Монтаж новых бордюров общей длиной около 2,5 километров.
Прокладку и замену водопропускных труб (как металлических, так и асбестоцементных).
Полную перепланировку грунта и устройство новых дорожных оснований.
