В Крымском районе объявили охоту на авто с незаконным тюнингом

В Крымском районе объявили охоту на авто с незаконным тюнингом
Фото: пресс-служба Госавтоинспекции Крымского района

В Крымском районе ловят водителей на переделанном транспорте.

В Крымском районе Краснодарского края ГИБДД объявило охоту на водителей, которые тюнингуют свои автомобили не заводскими деталями. Так, на федеральной трассе Краснодар — Верхнебаканский под прицел инспекторов попала «Газель», «доработанная» без согласования с ГИБДД. Результат — штраф и прекращение регистрации транспортного средства.

История одной «Газели»

Водитель, судя по всему, даже не думал, что переделка машины обернется такими последствиями. На федеральной трассе А‑146 экипаж ДПС остановил «Газель». И после проверки отправил автомобиль под запрет — теперь ездить на нем нельзя.

Дорожный инцидент произошел 23 марта. По информации пресс-службы Госавтоинспекции Крымского района, инспекторы технического надзора работали на дороге Краснодар — Верхнебаканский. В потоке машин они заметили «Газель», которая сразу привлекла внимание: в конструкцию были внесены изменения, которые нигде не оформляли. Водитель, видимо, дорабатывал машину «под себя». Но в ГИБДД такие переделки не согласовывал. А это прямое нарушение.

В итоге водителю выписали штраф, но этим дело не ограничилось. Главная неприятность для владельца машины — прекращение регистрации автомобиля. Это значит, что на такой «Газели» больше нельзя выезжать на дороги общего пользования. До тех пор, пока все переделки не уберут или не узаконят. А процедура эта непростая и быстрой не бывает.

Что вообще нельзя делать с машиной?

В Госавтоинспекции напоминают: любые серьезные изменения в конструкции автомобиля нужно согласовывать. Даже если кажется, что так будет удобнее или красивее.

«Есть ряд изменений, которые, в целях безопасности участников дорожного движения, не допускаются и не узакониваются. Например, демонтирование арок, установка дополнительного освещения на крыше автомобиля и так далее», — уточняет Госавтоинспекция.

При этом все заводские детали заменяются на неоригинальные только после проверок безопасности. Сначала деталь испытывают на полигоне, потом сертифицируют, и только потом владелец может ее устанавливать. Иначе — риск для всех на дороге.

Следите за новостями в удобном формате.
Подписывайтесь на наши каналы в соц.сетях и месенджерах:

Рейтинг статьи:
( Пока оценок нет )
Кира Рудина/ автор статьи
Загрузка ...
Новости Крымска - Город